September is het hoogseizoen van verzending.

September is het hoogseizoen van verzending.Om aan de vraag in het hoogseizoen te voldoen, hebben rederijen de een na de ander hun capaciteit vergroot, maar onder de goede marktprestaties is er nog steeds geen verbetering.De vrachttarieven van de meeste routes blijven stijgen en de uitgebreide index stijgt gestaag.Tegelijkertijd wordt het tekort aan containers steeds erger.

Mediterrane route
Op dit moment is de economische operatie in Europa over het algemeen stabiel, het marktvolume stijgt gestaag en de meeste scheepsruimten zijn nog steeds relatief krap.Vorige week was de gemiddelde bezettingsgraad van de scheepsruimte in de haven van Shanghai meer dan 95% en waren de meeste vluchten volgeladen.Het vrachttarief op de spotmarkt steeg lichtjes.

Noord-Amerikaanse route

Tot nu toe heeft het aantal bevestigde gevallen van COVID-19-epidemie in de Verenigde Staten meer dan 6,3 miljoen bereikt, en het aantal nieuwe gevallen op één dag is onlangs licht gedaald, maar het totale aantal is nog steeds het hoogste in de wereld.De federale overheid spaart nog steeds geen moeite om de economie te stimuleren, en de markt bevindt zich in het hoogseizoen van traditioneel transport, met een grote vraag naar transport.De schaal van de scheepvaartcapaciteit is niet sterk verbeterd en het tekort aan scheepsruimte is niet verholpen.Vorige week was de gemiddelde bezettingsgraad van schepen op de routes Amerikaans-West en Amerikaans-Oost van de haven van Shanghai bijna vol, en er was nog steeds een explosie van cabines in de markt.De boekingsprijs op de spotmarkt steeg opnieuw.Op 4 september bedroegen de vrachttarieven (verzending en verzendkosten) van Shanghai geëxporteerd naar de Amerikaanse, westelijke en oostelijke basishavenmarkten respectievelijk USD 3.758/FEU en USD 4.538/FEU, respectievelijk 3,3% en 7,9% hoger dan in de voorgaande periode.Op 28 augustus bedroegen de vrachttarieven (verzendkosten en verzendkosten) van Shanghai dat werd geëxporteerd naar de basishavenmarkten in Amerikaans West en Amerikaans Oost respectievelijk USD 3.639/FEU en USD 4.207/FEU.

route langs de Perzische Golf

De werking van de bestemmingsmarkt is over het algemeen stabiel, met een lichte toename van het goederenvolume.Sommige luchtvaartmaatschappijen werden geschorst en vraag en aanbod van routes waren in wezen in evenwicht.Deze week was de bezettingsgraad van de scheepsruimte in de haven van Shanghai meer dan 90% en waren sommige vluchten volgeladen.Sommige luchtvaartmaatschappijen verhoogden de vrachttarieven aan het begin van de maand en de vrachttarieven op de spotmarkt stegen.Op 4 september bedroeg het vrachttarief (verzending en toeslag voor verzending) van Shanghai naar de basishavenmarkt in de Perzische Golf US$ 909/TEU, een stijging van 8,6% ten opzichte van de voorgaande periode.Op 28 augustus bedroeg het vrachttarief (verzending en toeslag voor verzending) van Shanghai naar de basishavenmarkt in de Perzische Golf USD 837/TEU.
De gegevens van vorige week van de Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) toonden aan dat het vrachtvolume op de routemarkt in het Midden-Oosten zich geleidelijk herstelde en dat lijnvaartmaatschappijen de vrachttarieven bleven opdrijven terwijl ze de capaciteitsschaalbeperkingen handhaafden.De route-index voor het Midden-Oosten bedroeg 963,8 punten, een stijging van 19,5% ten opzichte van de voorgaande periode.

Route Australië-Nieuw-Zeeland
De transportvraag is stabiel en normaal, en de relatie tussen transportvraag en -aanbod blijft goed.Afgelopen week bleef de gemiddelde bezettingsgraad van schepen in de haven van Shanghai boven de 95%.De meeste marktnoteringen van luchtvaartmaatschappijen waren dezelfde als die van de vorige periode, en sommigen verhoogden hun vrachttarieven licht, terwijl de vrachttarieven op de spotmarkt licht stegen.Op 4 september bedroeg het vrachttarief (verzending en verzendkosten) van Shanghai naar Australië, Nieuw-Zeeland en de basishavenmarkt US$ 1.250/TEU, een stijging van 3,1% ten opzichte van de voorgaande periode.Sinds begin september is de boekingsprijs van vluchten met een ruime marge gestegen en de boekingsprijs in de markt is blijven stijgen en bereikte een nieuw hoogtepunt sinds maart 2018. Op 28 augustus werd het vrachttarief (verzendkosten en verzendkostentoeslag ) van Shanghai naar Australië, Nieuw-Zeeland en de basishavenmarkt was USD 1213/TEU.

Zuid-Amerikaanse route

Onder de epidemische situatie hebben Zuid-Amerikaanse landen een sterke importvraag naar verschillende materialen, terwijl de transportvraag op een hoog niveau blijft.Vorige week was de laadsnelheid van schepen in de haven van Shanghai grotendeels op vollastniveau en was de marktruimte relatief krap.Als gevolg hiervan hebben sommige luchtvaartmaatschappijen de vrachttarieven opnieuw verhoogd en is de prijs voor spotboekingen gestegen.Op 4 september bedroeg het vrachttarief (verzendkosten en verzendtoeslag) van Shanghai naar Zuid-Amerika en de basishavenmarkt USD 2.223/TEU, een stijging van 18,4% ten opzichte van de voorgaande periode.Op 28 augustus was het vrachttarief (verzending en verzendkosten) van Shanghai geëxporteerd naar Zuid-Amerika en de basishavenmarkt 1878 USD/TEU, en het marktvrachttarief is zeven opeenvolgende weken gestegen.

geschreven: Erik.