Huidige status van verzending

Met uitzondering van de Amerikaanse route is het vrachtvolume van andere routes gedaald

01 Met uitzondering van de Amerikaanse route is het vrachtvolume van andere routes gedaald

Door de blokkade van de toeleveringsketen van de containerlogistiek is het wereldwijde verkeersvolume van alle routes behalve de Verenigde Staten afgenomen.

Volgens de laatste gegevens van Container Trades Statistics (CTS) daalde het wereldwijde containervervoersvolume in september met 3% tot 14,8 miljoen TEU.Dit is het laagste maandelijkse vrachtvolume sinds februari van dit jaar en een stijging van minder dan 1% op jaarbasis in 2020. Tot dusver heeft het vervoersvolume dit jaar 134 miljoen TEU's bereikt, een stijging van 9,6% ten opzichte van dezelfde periode in 2020, maar slechts 5,8% hoger dan in 2019, met een groeipercentage van minder dan 3%.

CTS zei dat in de Verenigde Staten de consumentenvraag de groei van geïmporteerde goederen in containers blijft stimuleren.Door de afname van de export uit Azië is het wereldwijde goederenvolume echter gedaald.Van de wereldwijde routes is de enige groei de route van Azië naar Noord-Amerika.Het volume van 2,2 miljoen TEU's op deze route in september was het hoogste maandelijkse volume tot nu toe.In september daalde het volume van de route Azië-Europa met 9% tot 1,4 miljoen TEU, een daling van 5,3% ten opzichte van september 2020. CTS zei dat de vraag naar de route lijkt af te nemen.Hoewel het eerste en tweede kwartaal beide met dubbele cijfers stegen ten opzichte van dezelfde periode in 2020, daalden ze in het derde kwartaal met 3%.

Tegelijkertijd is de Amerikaanse export ook gedaald als gevolg van het tekort aan containerapparatuur en congestie op de terminals, waardoor het exporttransport moeilijker is geworden.CTS zei dat routes van de regio naar de wereld zijn getroffen, met name het retourtransport van trans-Pacifische routes.In september daalde het Amerikaanse exportverkeer met 14% in vergelijking met augustus en met 22% in vergelijking met dezelfde periode in 2020. Aangezien de factoren die congestie in de toeleveringsketen veroorzaakten niet zijn geëlimineerd, blijven de vrachttarieven stijgen.De wereldwijde vrachtindex steeg met 9 punten naar 181 punten.Op de trans-Pacifische route, waar de capaciteit het krapst is, steeg de index met 14 punten tot 267 punten.Zelfs in het geval van een vertraging van de handel tussen Azië en Europa steeg de index nog steeds met 11 punten tot 270 punten.

02 Routevrachttarieven blijven hoog

De laatste tijd bevindt de wereldwijde nieuwe kroonepidemie zich nog steeds in een relatief ernstige situatie.De Europese regio vertoont tekenen van herstel en het toekomstige economische herstel staat nog voor grotere uitdagingen.De laatste tijd is de exportmarkt voor containervervoer in China in wezen stabiel en schommelen de vrachttarieven van oceaanroutes op een hoog niveau.Op 5 november heeft de Shanghai Shipping Exchange de Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index van 4.535,92 punten vrijgegeven.

Europese routes, mediterrane routes, de nieuwe kroonepidemie in Europa heeft zich onlangs hersteld, waardoor het tempo van het economisch herstel wordt vertraagd en er tekenen van vertraging zijn.De vraag naar vervoer op de markt is in goede staat, de relatie tussen vraag en aanbod is enigszins gespannen en het vrachttarief op de markt zweeft op een hoog niveau.

Voor Noord-Amerikaanse routes bleef de recente transportvraag in de Verenigde Staten hoog tijdens het traditionele hoogseizoen.De fundamenten van vraag en aanbod zijn stabiel en de gemiddelde bezettingsgraad van de schepen in de haven van Shanghai ligt dicht bij het volledige beladingsniveau.De vrachttarieven van de routes aan de westkust en de oostkust van de haven van Shanghai bleven op een relatief hoog niveau schommelen.De routes aan de westkust namen iets toe, terwijl de routes aan de oostkust iets afnamen.

Op de Perzische Golfroute is de epidemische situatie op de bestemming over het algemeen stabiel, blijft de transportmarkt stabiel en zijn de fundamenten van vraag en aanbod goed.Deze week bleef de gemiddelde bezettingsgraad van schepen in de haven van Shanghai op een relatief hoog niveau en daalde de boekingsmarkt op de spotmarkt licht.

Op de routes van Australië en Nieuw-Zeeland heeft de vraag naar levende materialen ervoor gezorgd dat de vraag naar transport hoog blijft, en de fundamenten van vraag en aanbod zijn stabiel.De gemiddelde bezettingsgraad van schepen in de haven van Shanghai bleef op een relatief hoog niveau en de boekingsprijzen op de spotmarkt schommelden op een hoog niveau.

Op Zuid-Amerikaanse routes blijft de epidemische situatie in Zuid-Amerika ernstiger en is de epidemische situatie in de belangrijkste bestemmingslanden niet effectief verbeterd.De vraag naar dagelijkse benodigdheden en medische benodigdheden dreef de grote vraag naar vervoer aan en de verhouding tussen vraag en aanbod was goed.De marktsituatie was deze week over het algemeen stabiel.

Op de Japanse route bleef de transportvraag stabiel en de marktvrachttarieven verbeterden over het algemeen.

DOOR PETER